Anwendung:Montage und Demontage der Schraubenfeder beim StoßdämpferwechselSchlagschraubertauglich1 Grundgerät und 4 Spannplatten (2x 4900-11 und 2x 4900-12)Einsetzbar bei ca. 100 verschiedenen FahrzeugtypenKunststoff-Einlagen optional erhältlichGeschlossenes System – WartungsfreiVariables System durch schnell auswechselbare Spannplatten-PaareKunststoff-Einlagen zum Schutz der lackierten Federoberfläche.Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch KorrosionseinwirkungSchraubstock-Klemmleiste4900-2 A auch für Federbeine mit Zug-Anschlagsfeder im StoßdämpferMaximaler Spannweg: 309 mmHohe Belastbarkeit von 26000 NGS-Zeichen – geprüfte SicherheitZylinder- und Führungsrohr vergütetSpannplatten geschmiedet und vergütetMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 16.5 kgAnzahl Werkzeuge: 5
Anwendung:Montage und Demontage der Schraubenfeder an der HinterachseUniversell einsetzbar an nahezu allen Pkw6-teiliger Satz, Inhalt:1 Innenfederspanner 4904-11 Spannplatte 4904-10 · Spannweite 64 – 115 mm1 Spannplatte 4904-11 · Spannweite 64 – 115 mm1 Spannplatte 4904-12 · Spannweite 79,5 – 133 mm1 Spannplatte 4904-13 · Spannweite 79,5 – 133 mm1 Rohr-Doppelsteckschlüssel 4902-224 · s 24 mmIm Grundkörper integrierte Verdrehsicherung für untere Spannplatten reduziert durch kompakte Bauweise den Außendurchmesser auf nur 32 mmPendel-Sechskant-Kopf für gleichmäßige Kraftverteilung mit integriertem Verdrehschutz für obere SpannplattenEinseitiges Gegenhalten der Spindel durch oben angebrachten Sechskant, z.B. mit Ring-Maulschlüssel HAZET 600 N-13 möglichAus- und Einbau von Federn mit kleinem Windungsabstand, z.B. beim MINI Cooper S (dritte Generation) · VW Passat (B8)Verlängerung des Spannwegs auf 120 mm sowie Erhöhung der maximalen Belastung für steigende Fahrzeuggewichte (E- und Hybridfahrzeuge) für ein sicheres Arbeiten bis 31.000 N ? Geprüft mit mindestens vierfacher Sicherheit gegen Bruch (GS-Zeichen geprüfte Sicherheit)17° Schwenkwinkel der Spannplatten gewährleistet nun die Demontage von C-förmigen (gebogenen) Federn, z.B. beim AUDI A4 (B9) · VW Golf 7Innen- und Außenführung der Spannplatten verhindert Herausrutschen der FederAlle Spannplatten inklusive mehrfach verwendbaren, auswechselbaren Kunststoff-SchutzauflagenL-Boxx 102 mit Weichschaumeinlage und BetriebsanleitungEntwickelt und produziert „Made in Germany“Universell einsetzbar und getestet an Fahrzeugen folgender Hersteller:AUDI · BMW · CITROËN · FIAT · FORD · HYUNDAI · KIA · MAZDA · MERCEDES BENZ · MINI · OPEL · PEUGEOT · RENAULT · SEAT · ŠKODA · TOYOTA · VOLKSWAGENHighlights:Ein-Mann BedienungEntfallen zeitaufwändiger Arbeiten bei den meisten Feder-Demontagen:Ausbau von Achsteilen überflüssigAchsvermessung nicht mehr notwendigDemontage und Montage in jeweils wenigen Minuten pro SeiteFazit: Kompakte HAZET Bauweise ermöglicht den Federwechsel bei zahlreichen Fahrzeugen mit erheblicher Zeitersparnis!Kunststoff-KastenWeichschaum-EinlageMade In GermanyAnzahl Werkzeuge: 6
Anwendung:Für Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederGegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des FederbeinsAchtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachtenEinsatz mit Drehmoment-Schlüssel z.B. HAZET 6291-1 CT in Verbindung mit Einsteck-Ringschlüssel 6630 d-21Beim Einsatz von Schlagschraubern Beschädigungen von Stützlager und KolbenstangeAntrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)Abtrieb: Innen TORX® Profil, Innen-Sechskant Profil, Zapfenprofil hohl, Außen-Sechskant ProfilAbmessungen / Länge: 355 mm x 235 mm x 65 mmNetto-Gewicht (kg): 2.47 kgAnzahl Werkzeuge: 15
Anwendung:Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich, z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederStoßdämpfer-Werkzeug Satz, Inhalt:4910-14910-6 · 7 · 84910-16 · 17 · 18 · 19 · 21 · 22 · 244910-58 · 68Gegenhalter für Kolbenstange beim Aus- und Einbau des FederbeinsAchtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachtenEinsatz z.B. mit Drehmoment-Schlüssel z.B. HAZET 6291-1 CT in Verbindung mit Einsteck-Ringschlüssel 6630 d-21Beim Einsatz von Schlagschraubern Beschädigungen von Stützlager und KolbenstangeMade In GermanyAntrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)Abtrieb: Innen TORX® Profil, Innen-Sechskant Profil, Zapfenprofil hohl, Außen-Sechskant ProfilAbmessungen / Länge: 355 mm x 235 mm x 65 mmNetto-Gewicht (kg): 3.39 kgAnzahl Werkzeuge: 13
Kunststoff-Einlage zum Schutz der lackierten Federoberfläche.Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch KorrosionseinwirkungMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 0.04 kg
Anwendung:Verhindert unerwu¨nschtes Hochziehen des Fahrwerks während des FederspannprozessesUniversell einsetzbar an fast allen Fahrzeugen – Hilfreich an Fahrzeugen mit Mehrlenker-AchseSchutzauflagen verhindern Beschädigung der FahrzeugteileErleichtert Ausbau der HinterachsfedernSicherheit: Sichtkette erinnert an Ausbau des WerkzeugsVerwendung in Verbindung mit Universal Innenfederspanner Satz 4904/6Spannbereich: 80 – 127 mmDruckstu¨ck-Durchmesser: 30 mmLänge der Kette: 750 mmMade In Germany
Anwendung:Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich, z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederGegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des FederbeinsAchtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachtenAntrieb Schlüsselweite 21 mmMade In GermanyAbtrieb: Außen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: 22 mmAbmessungen / Länge: 82 mmNetto-Gewicht (kg): 0.17 kg
Kunststoff-Einlage zum Schutz der lackierten Federoberfläche.Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch KorrosionseinwirkungMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 0.05 kg
Mehr Sicherheit – dank lastfreier MontageDas perfekte Komplettpaket4-teilig, Inhalt:4900-2 A Sicherheits Federspanner Grundgerät4903-1 Grundträger4903-2 Universal Spannteller · verstellbar4903-3 Universal Spannplatte · verstellbar, inklusive Sicherheits-AdapterUniversell einsetzbar für fast alle Feder- / StoßdämpferbeineLastfreie Demontage/ Montage bei komplett entlastetem DämpferInnovatives Aufnahme- und MontagekonzeptSchwenkbar in waagerechte oder senkrechte ArbeitspositionHAZET Empfehlung ergonomische Arbeitshöhe: Senkrecht einstellen, waagerecht betätigenBeschädigung an Dämpfern und Kopfplatten ausgeschlossen(keine Überlastungsmöglichkeit)Einfache, arretier- und fixierbare FederbeinaufnahmeHohe SicherheitDurchgängig sichere Aufnahme der KopfplattenGewindebeschädigung der Kolbenstange ausgeschlossenPermanente Fixierung der Feder während gesamten ArbeitsvorgangsInvestitions-Sicherheit – Nutzung vorhandener Komponenten SYSTEM 4900Vorhandene Grundgeräte 4900-2 A und alle Spannplatten des Systems 4900 einsetzbarEinsatz zukünftiger Anwendungen gesichertDokumentationsfähigkeit durch SkalierungDeutliche Zeitersparnis im WiederholungsfallFeste Fixierung erübrigt Neueinstellung bei gleichem Federbein (links/ rechts)4 Schritte zum Erfolg:1. Federbein auf Spannteller über Greifer und Bremsen fixieren2. Feder mit Universal Spannplatte greifen3. Spanner mit Umschaltknarre, Akku-Schrauber oder Pneumatik-Ratschenschrauber betätigen4. Dämpfer lastfrei demontieren und Neuen montieren(danach umgekehrte Reihenfolge)Made In GermanyNetto-Gewicht (kg): 66 kgAnzahl Werkzeuge: 4
Anwendung:Betätigen von Stoßdämpfer-Verschraubungen (obere Zapfenverschraubung)an MERCEDES-BENZ Typ 203 (C-Klasse Bj. 2000 )Sechskant mit Bohrung Antrieb 22 mm, Breite = ZapfenbreiteOberfläche: verchromtMade In GermanyDurchmesser: 14.1 mmNetto-Gewicht (kg): 0.05 kg
Anwendung:Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich, z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederGegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des FederbeinsAchtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachtenAntrieb Schlüsselweite 21 mmMade In GermanyAbtrieb: Außen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: 19 mmAbmessungen / Länge: 82 mmNetto-Gewicht (kg): 0.15 kg
Anwendung:Betätigen von Stoßdämpfer-Verschraubungen (Reparaturen)an VW, SEAT und AUDI Fahrzeugen (Vorderachse)Sechskant mit Bohrung Antrieb 22 mm, Breite = ZapfenbreiteOberfläche: verchromtMade In GermanyDurchmesser: 14.5 mmNetto-Gewicht (kg): 0.05 kg
Anwendung:Schraubenfeder beim Stoßdämpferwechsel (bitte Federspanner-Zuordnungstabelle im Internet oder Werkzeug-Handbuch beachten)Montage und Demontage der Schraubenfeder beim StoßdämpferwechselEinsetzbar bei circa 200 verschiedenen FahrzeugtypenSicherheits Federspanner GrundgerätMaximaler Spannweg: 309 mmHohe Belastbarkeit von 26000 NSchlagschraubertauglich, z.B. HAZET 9012 EL-SPC oder 9012 MTin Verbindung mit Steckschlüsseleinsatz HAZET 900 S-27 oder 900 S Lg-27Geschlossenes System – WartungsfreiVariables System durch schnell auswechselbare Spannplatten-PaareSchraubstock-KlemmleisteGS-Zeichen – geprüfte SicherheitZylinder- und Führungsrohr vergütetSpannplatten geschmiedet und vergütetAuch für Federbeine mit Zug-Anschlagsfeder im StoßdämpferMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 8.77 kgZuordnungstabelle zu Fahrzeugtypen siehe Anwendungstabelle sowie im Internet: www.hazet.de Produkte Anwendungs-Berater Federspanner-Datenbank
Anwendung:Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich, z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederGegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des FederbeinsAchtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachtenAntrieb Schlüsselweite 21 mmMade In GermanyAbtrieb: Außen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: 21 mmAbmessungen / Länge: 82 mmNetto-Gewicht (kg): 0.16 kg
Kunststoff-Einlage zum Schutz der lackierten Federoberfläche.Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch KorrosionseinwirkungMade In GermanyNetto-Gewicht (kg): 0.1 kg
Anwendung:Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich, z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, SchraubenfederAntrieb mit KugelrilleMade In GermanyAntrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)Abtrieb: Innen-Sechskant ProfilSchlüsselweite: 6 mmAbmessungen / Länge: 122.5 mmNetto-Gewicht (kg): 0.17 kg
